ベルーガ 神戸空港着陸、、、、

ベルーガ

 https://news.yahoo.co.jp/articles/6c7987e47944922295bd0d1f75fd71f757d060c6

 21日午前 エアバスの大型輸送機ベルーガが警視庁向けのAW160型ヘリ2機を積んでフランスから飛んできたようです。

 昨年は海保向けのAW225を運んできたようですから、日本はエアバスヘリにとっては大変良いお得意様でしかもエアバスヘリの日本の拠点がある神戸空港へ横づけとは非常に利便性に富んでいます。

 エアバスのヘリは日本で300機以上も飛んでいるようで、アメリカ製はほぼ勝負に負けた様子ですが、これはベル社がオスプレイにかかりっきりになっていた間に追い越されてしまったということでしょう。

 同じような大型輸送機はボーイングの下請けの三菱などが作っている旅客機の主翼などを運ぶジャンボの改造機がセントラル空港に常時飛んできているようですが、このような動きを見ると、航空機製造は日本の出番が消滅し、下請けに徹するしかなさそうです。

 日本ではベル412がライセンス生産をしているほか、川崎がEC145を生産しているようですが、東南アジア地域へ輸出できると良いのですが、そのような藩士はあまり聞こえてこないのがさみしいところです。

 車の世界ではEVが消滅の危機になって、日本車はがぜん盛り返しそうですので何とか日本の衰退が土壇場で止まったようですから、70代の自分が死ぬまで位は2流国家への転落を見ないで済みそうなので、うれしいところです。

 40年前、ヘリに乗り出したころ、引退するころには国産のヘリに乗れるかもと、淡い期待を抱いていたのですが残念ながら実現しませんでした。

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Secre

この様な書き込み大変失礼致します

日本も当事国となる台湾有事を前に 日本の国防を妨げる国内の反日の危険性が共有される事を願い書込ませて頂きます。

今や報道は無法国の代弁者となり、日本の国益は悪に印象操作、反日帰化の多い野党や中韓の悪事は報じない自由で日本人の知る権利を阻む異常な状態です。

世論誘導が生んだ民主党政権、中韓を利す為の超円高誘導で日本企業や経済は衰退する中、技術を韓国に渡さぬJAXAを恫喝し予算削減、3万もの機密漏洩など数知れぬ韓国への利益誘導の為に働きました。

メディアに踊らされあの反日政権を生み、当時の売国法や“身を切る改革”に未だ後遺症を残している事、今も隣国上げや文化破壊等、

日本弱体と利益誘導に励む勢力に二度と国を売らぬ様、各党の方向性を見極め、改憲始め国の強化と成長が重要な事、しかし必要なのは、日本人として誇りを取り戻し、世界一長く続く自国を守る意識だと多くの方に伝わる事を願います。
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bell214b1989

Author:bell214b1989
35年間のヘリパイロット生活 
最終5年間はドクターヘリでした。

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